TASA VIAL: IMPORTANTES CONCLUSIONES ARROJO LA REUNION DE FECRA

Por unanimidad, la nutrida concurrencia de expendedores, decidió llevar hasta las últimas instancias las gestiones para demostrar la ilegalidad de la aplicación de la Tasa Vial de los municipios

En el día de la fecha se realizó en FECRA la reunión convocada para seguir tratando el tema de la aplicación de la Tasa Vial en algunas Intendencias de la Provincia de Buenos Aires.

Con fecha 21/03/13 FECRA recibió la nota Nro. 1370/2013 de las Autoridades de la Municipalidad de Vicente López, refiriéndose a la enmienda constitucional del año 1994, Art. 123 sobre la autonomía de las Municipalidades, cuyo párrafo transcribimos

“A partir de la enmienda constitucional del año 1994, que consagró en el Art. 123 la autonomía de las municipalidades, se produjo la reforma del Art. 77 de la L.O.M. por la ley 13.101 que estableció el rango de ley en sentido formal y material para las ordenanzas municipales …�, lo que facultaría al Departamento Deliberativo municipal a dictar la “ley� exigida en este caso para el cobro de una nueva tasa fiscal abonada en ocasión del uso de un servicio público o por la prestación efectiva que haga el municipio� .

Las autoridades de FECRA consultaron con sus asesores especialistas en derecho tributario, al Departamento Federal de Impuestos, al Departamento Jurídico de la Intendencia que ejerce la jefatura de los municipios de la Provincia de Buenos Aires y en especial se tuvo en cuenta la opinión de la Ministra de Economía de la Provincia de Buenos Aires, Lic. Silvina Batakis, en la reunión mantenida en el día de ayer por la Presidente de FECRA con dicha funcionaria, siendo el resultado de las mismas: que ningún Municipio puede legislar sobre tasas a los combustibles porque el referido Art. 123 está en contra de la Ley de Coparticipación Federal.

Por lo tanto la nutrida concurrencia de expendedores a la reunión convocada por FECRA, decidió por unanimidad seguir adelante con todas las medidas necesarias para lograr que se respete la legislación vigente en materia de fijar precios a los combustibles.



Optimismo en las estaciones de servicio que trabajan para YPF

Desde la asociación que agrupa a 1200 pymes que despachan combustibles de la petrolera nacional aseguraron que reciben más productos y que por ello mejora su rentabilidad.


En la red de estaciones de servicio embanderadas con YPF existe optimismo en relación con las perspectivas de este año, período en el que espera una mejora de la rentabilidad de la mano de un abastecimiento de combustibles seguro y eficaz. Se trata de toda una novedad, tras varios años de reducción del negocio por las políticas de las petroleras (incluida YPF bajo gestión de la española de Repsol) de constreñir al máximo las ganancias de las estaciones de servicio.

Para Juan Pablo Fantini, presidente de la Asociación de Operadores de YPF (AOYPF), asociación que agrupa a las pymes que despachan combustibles de la petrolera nacional, "el balance del primer año es positivo, sobre todo por la apertura al diálogo que tuvo la compañía con sus operadores; positivo, por el incremento que hubo en el abastecimiento; y positivo, por algunas mejoras que se realizaron en la red".

Fantini afirmó que "la compañía viene inyectando más volumen de producto en la red", y puso de relieve que "no hay colas en las estaciones de servicio", como sucedía antes de que el Estado se hiciera cargo de la compañía. Según los datos presentados por YPF en su balance de 2012, el faltante de combustible en las estaciones de servicio cayó en un 50% al tiempo que el despacho de nafta súper se incrementó en un 10 por ciento. La contrapartida estuvo dada por la caída de siete puntos en la venta de gasoil, debido a la menor actividad rural (por la sequía de inicios de 2012 que afectó los rindes de la cosecha) y económica en general (en el segundo trimestre de 2012, la actividad económica creció 0%, mientras que en el tercero lo hizo solo un 0,7%).

Fuente: Fecra
Noticia cargada el martes 26 de marzo de 2013

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