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Cuál es el impacto que tiene el precio de la nafta en la inflación

Una consultora explicó qué efecto tiene cada aumento de los combustibles sobre el Índice de Precios al Consumidor. Aseguran que el porcentaje de afectación final no necesariamente es lineal.

Cada vez que hay un aumento en el precio de los combustibles se suele estimar que el porcentaje de suba causará un impacto del mismo porcentaje en la inflación. Si bien es cierto que los precios al consumidor se incrementan de manera directa ante cada suba, el porcentaje de afectación final no necesariamente es lineal.

“El proceso inflacionario tiene que ver con un conjunto de precios y no con un solo precio en particular. En ese contexto es que muchas veces se habla de una manera simplista que si subió un 10% el precio de los combustibles eso traduce en un altísimo impacto sobre la inflación y la realidad es que no es así”, explicó el presidente de la consultora Economic Trends, Gastón Utrera, que elabora informes mensuales para la Confederación de Entidades Comercializadoras de Hidrocarburos y Afines (Cecha).

Según indica el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), en el informe de Metodología del Índice de Precios al Consumidor (IPC), en el que explica cómo se calcula el impacto de los bienes y servicios en la inflación, el efecto de los aumentos a los combustibles varía según la región.

Para el segmento de Combustibles y lubricantes para vehículos de uso del hogar, sobre una base del 100%, el impacto en la inflación es del 3,78% para el Gran Buenos Aires, del 4,59% en la región Pampeana, del 4,26% para el Noreste, del 3,80% para el Noroeste, del 5,63% en Cuyo y, por último, del 5,12% en la Patagonia. ¿Qué es lo que indica esto?

Si hay un aumento en el precio de los combustibles del 10%, lo que sería mayor al que se vio en marzo que fue del 7%, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) aumenta aproximadamente un 0,38% en el Gran Buenos Aires; un 0,46% en la región Pampeana; un 0,43% en el Noreste; un 0,38% en el Noroeste, un 0,56% en Cuyo; y un 0,51% en la Patagonia.

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Por los piquetes, las pérdidas en Vaca Muerta ya superan los 2,7 millones de dólares

De momento son cerca de 31 los equipos petroleros que debieron parar sus actividades. Hay desde sets de fractura a torres de perforación paralizadas. Las empresas advierten que de extenderse los cortes podrían tener que cortar la producción.

 
Los cortes de rutas y picadas que desde el miércoles realiza el personal autoconvocado de Salud de la provincia de Neuquén en múltiples puntos del corazón de Vaca Muerta, obligaron a varias de las petroleras a paralizar totalmente más de una treintena de equipos de torres y fractura, generando una pérdida para esas firmas que ya supera los 2,7 millones de dólares.

La principal afectación que se está viendo es la generada por la imposibilidad de las operadoras de realizar las rotaciones de personal ya que incluso en algunos cortes se impidió que los operarios pudieran pasar a pie.

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