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Aumentaron un 82% las exportaciones de petróleo de Vaca Muerta a Chile
En cifras concretas, las exportaciones de petróleo de Vaca Muerta a Chile alcanzaron los 1.281.000 m³ en los primeros tres meses de 2025, lo que equivale a aproximadamente 89.527 barriles diarios. Esto representa un incremento del 81,3% en comparación con los 704.000 m³ transportados en el mismo período de 2024, que correspondieron a unos 49.201 barriles por día.
Este notable aumento refleja la consolidación de la relación energética entre Argentina y Chile y pone en evidencia el potencial exportador de Vaca Muerta, uno de los yacimientos de shale más importantes del mundo. En particular, el crecimiento en los envíos responde al creciente interés de las refinerías chilenas en el crudo liviano producido en Neuquén.
La producción en áreas clave como Loma Campana, La Amarga Chica y Bajada del Palo Oeste ha sido fundamental para impulsar estos números. Estos campos, entre los de mayor producción en la región, han contribuido a un aumento significativo en el bombeo de petróleo, impactando directamente en las exportaciones hacia Chile.
Según datos de la Dirección Nacional de Transporte de Hidrocarburos, analizados por Mejor Energía, en marzo de 2025 se transportaron 409.000 m³, equivalente a unos 82.987 barriles diarios. En marzo de 2024, el volumen exportado era de solo 255.000 m³, o aproximadamente 51.740 barriles/día, evidenciando un ritmo acelerado de crecimiento en las exportaciones.
Este incremento en las exportaciones también ha sido destacado por la estatal chilena ENAP, que resaltó las compras de petróleo no convencional como uno de los logros más relevantes en su reciente balance financiero. La mayor oferta de crudo argentino ha puesto a este suministro en igualdad de nivel con los grandes proyectos de hidrógeno verde que ENAP desarrolla en el sur de Chile, demostrando la creciente importancia de los hidrocarburos argentinos para el mercado chileno.
La reapertura del oleoducto OTASA en 2023 fue un punto de inflexión en el comercio transandino de petróleo. Esta infraestructura permitió reactivar los envíos, facilitando un comercio más fluido y estratégico entre ambos países. El restablecimiento de OTASA ha permitido que el volumen de petróleo bombeado hacia Chile aumente de manera significativa, consolidando a Vaca Muerta como un actor clave en el suministro de crudo para la región.
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Sorpresa: Trafigura podría comprar la refinería de Raízen en Dock Sud
Crecen las versiones en el sector por el buen momento de la multinacional en Bahía Blanca, aunque desde la firma brasileña desmienten la noticia.
Otro pase multimillonario asoma en el horizonte de la industria energética. Las versiones del retiro de Raízen del país son cada vez más fuertes y ahora aparece Trafigura como uno de los principales candidatos a quedarse con la refinería de Dock Sud.
Fuentes del sector indicaron a Forbes que la multinacional que opera la refinería de Bahía Blanca y la red de estaciones Puma analizaría adquirir los activos de la empresa brasileña que en 2018 le compró a Shell su negocio del downstream por 950 millones de dólares.
Esa operación había incluido la refinería Dock Sud, las 645 estaciones de servicio marca Shell y los negocios del LPG, combustibles marítimos, combustibles de aviación, asfaltos, químicos y lubricantes.
De todas maneras, Shell continuaba como socio del 50% de Raízen en un joint venture que tiene a la brasileña Cosan que es líder en la producción de biocombustibles en el país vecino con el otro 50%. Lógicamente, el activo más preciado es la histórica refinería Dock Sud, la más antigua del país y la tercera más grande con un nivel de procesamiento de 300.000 m3 (según los últimos datos publicados) y un market share en la venta de naftas del 23% y del 17% en gasoil.
Ante la consulta de este medio, desde Raízen desmintieron estas versiones y en Trafigura decidieron no hacer comentarios. Sin embargo, otras fuentes al tanto de las conversaciones sostienen que Trafigura está decidida a ampliar su presencia en el país en el marco del gran momento que atraviesa con proyectos de expansión de exportaciones y una producción récord de la refinería de Bahía Blanca que no estaba prevista. De hecho, «hasta hace muy poco tiempo se pensaba en achicarla y ahora pasó a ser la reina de la compañía», indicaron.
A su vez, está terminando una obra complementaria al Proyecto Duplicar de Oldelval con una conexión de 11 kilómetros entre el oleoducto troncal y Puerto Galván donde van recibir unos 24.000 m3/d de crudo desde la cuenca neuquina y van a permitirle al sistema sumar otro puerto para exportar el shale oil.
Se trata de uno de los principales traders de combustible del mundo que en Argentina tiene desde refinerías, terminales de exportación de crudo, servicios logísticos de comercialización y acuerdos con petroleras como Vista o Capsa-Capex para desarrollar áreas en conjunto de Vaca Muerta y garantizarse producción para sus plantas.
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