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Petróleo: la OPEP mantiene su perspectiva de demanda ante una economía «resiliente»

La OPEP señaló que hubo un desempeño económico mejor de lo esperado en lo que va del año. Por eso, la demanda de petróleo se mantendrá según lo previsto en el 2023 y el 2024.

La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) mantuvo sus pronósticos de crecimiento de la demanda de petróleo para este año y el próximo.

Señaló que hubo un desempeño económico mejor de lo esperado en lo que va del año y culpó a las « preocupaciones exageradas sobre el crecimiento de la demanda de petróleo » por la reciente caída de los precios del petróleo.     En su Informe Mensual sobre el Mercado Petrolero (MOMR, por sus siglas en inglés) publicado el miércoles pasado, la OPEP mantuvo su pronóstico de crecimiento de la demanda mundial de petróleo en 2023 sin cambios con respecto al mes pasado en 2,5 millones de barriles por día (bpd).

En el informe de noviembre, la OPEP había dicho que los fundamentos del mercado petrolero se mantenían sólidos y que las importaciones de crudo chino aumentarían hasta un nuevo récord anual en 2023 . Esto se daría a pesar del «sentimiento negativo exagerado en el mercado con respecto al desempeño de la demanda de petróleo de China y al mercado petrolero mundial en general».

En el informe de diciembre, la OPEP dijo que la caída del precio del petróleo en las últimas semanas “fue impulsada por preocupaciones exageradas sobre el crecimiento de la demanda de petróleo, que impactaron negativamente en la confianza del mercado”. Este año, la OPEP espera que la demanda mundial de petróleo promedie 102,1 millones de bpd , impulsada por la demanda de los países no pertenecientes a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). Para 2024, la organización proyecta un crecimiento de la demanda mundial de petróleo de 2,2 millones de bpd, para un promedio de 104,4 millones de bpd. «Se espera que la demanda de petróleo se vea respaldada por un crecimiento resistente del PBI mundial , en medio de continuas mejoras en la actividad económica en China», expresaron en el escrito.

La organización también señaló que “el crecimiento económico observado en los primeros tres trimestres de este año en la mayoría de las economías clave había sido mejor de lo esperado”. «Se espera que las mejoras continuas en la actividad económica, la manufactura constante y la actividad de transporte, principalmente en China, otros países de Asia y Medio Oriente, así como en India y América Latina, representen la mayor parte del consumo de petróleo «, indicaron desde la OPEP. La OPEP prevé un crecimiento económico mundial del 2,9% este año y «dado que se espera que este sólido crecimiento económico se extienda hasta 2024, se pronostica que el crecimiento económico mundial será del 2,6% para el año 2024 «.

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El Gobierno avanzó en una desregulación de la energía con apoyo de Sturzenegger

El ministro de Economía cuenta con dos secretarios que serán decisivos para los primeros meses de gestión. Energía ya trabaja en un proyecto para desregular el sector; cómo es la dinámica del nuevo ministro

En las horas previas al anuncio del plan económico con el que el gobierno de Javier Milei iniciará su gestión, los pasillos de los doce pisos del Ministerio de Economía vieron transitar caras nuevas por las autoridades que recién llegan a sus oficinas, pero con una presencia que llamó la atención a más de uno: la de Federico Sturzenegger, ex presidente del Banco Central, en los pasillos del Palacio de Hacienda. Este martes Economía tuvo sus primeros secretarios de Estados confirmados, con nombramiento en el Boletín Oficial. Son el de Energía Eduardo Rodríguez Chirillo y el de Finanzas Pablo Quirno, dos de las áreas principales que tendrá bajo su mando Luis Caputo.

Desde las 8 de la mañana los funcionarios iniciaron reuniones privadas en los despachos cercanos a Caputo. El ministro de Economía cruzó a la Casa de Gobierno para asistir a las 9 a la segunda reunión de gabinete. Comentan en los pasillos de Hacienda que la Casa Rosada exige una puntualidad japonesa para el inicio de este tipo de reuniones. “Si no estás a esa hora podés llegar a quedar afuera”, mencionaban desde una oficina cuya autoridad tuvo que cruzar Hipólito Yrigoyen a las apuradas para llegar a tiempo.

Pasado el mediodía el microcine del quinto piso del ministerio realizaba los preparativos técnicos para la grabación y transimición del mensaje que grabará Caputo, que será sin preguntas de la prensa. Se espera que contenga anuncios de tipo fiscal, monetario y cambiario para darle forma y contorno a esta primera etapa de gobierno libertario. Los anuncios tendrán lugar mientras aún sigue adelante el proceso de conformación del gabinete económico. Buena parte de las subsecretarías todavía no tienen nombres definidos y con esos casilleros en blanco empiezan a delinear sus primeras acciones de trabajo.

En Energía, por caso, cerca del mediodía salió del despacho de Chirillo en el sexto piso el ex presidente del Banco Central Federico Sturzenegger, que ya comenzó a trabajar desde hoy con el secretario Chirillo en un proyecto para desregular el sector, una tarea que consideran incluso de igual prioridad que otros más “micro” como una definición sobre el descongelamiento de las tarifas, para lo que necesitarán una audiencia pública previa. Llamó la atención a más de uno la presencia de Sturzenegger en territorio de Caputo. (...)

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Aumento de la nafta: cuánto cuesta llenar el tanque en diciembre 2023

Tras los últimos aumentos del combustible, cuánto cuesta llenar el tanque de los autos y pick ups nuevos y usados más vendidos del mercado; el detalle de cada uno

Cuánto cuesta llenar el tanque de un auto con nafta súper Días antes de que asuma el gobierno de Javier Milei, YPF aplicó un fuerte aumento a los precios de nafta y gasoil. Se trató de un alza promedio del 25%, llegando incluso al 30% en otras zonas del país. Con este nuevo incremento, se acumuló un 145% de aumento en lo que va del año y se prevén nuevas subas durante diciembre.

A la expectativa de lo que anuncie Luis Caputo, el nuevo ministro de Economía, por el momento los valores del combustible en la Ciudad de Buenos Aires se mantienen en los siguientes valores. Debido a los costos de logística, es factible encontrar una diferencia de hasta $52 por encima en, por ejemplo, la provincia de Buenos Aires. Nafta súper: $404 el litro.Nafta premium: $499 el litro.Gasoil: $426 el litro.Gasoil premium: $543. Los montos son relevados por la Secretaría de Energía de la Nación y corresponden a las estaciones de servicio de YPF, que suele ser la petrolera que cuenta con los precios más bajos. Axion, Puma y Shell también presentaron aumentos.

Para tomar una referencia, el Fiat Cronos, el auto más vendido del mercado local, tiene un tanque de 48 litros, por lo que la cuenta para llenarlo ahora sube a $19.392 si se elige nafta súper. Quien quiera cargarle premium deberá desembolsar $23.952. El segundo 0km más vendido es el Peugeot 208. Llenar su tanque de 47 litros demanda $18.988 con súper y $23.453 con la más cara. Llenar el tanque de un Fiat Cronos cuesta $13.056 con nafta súper en el AMBA En el caso de una pick up, la Toyota Hilux (el modelo más vendido de los últimos 18 años) cuenta con un tanque de 80 litros. Con gasoil común (el combustible que emplean las pick ups), el costo de llenar su tanque se ubica en $34.080 y con premium (el recomendado por la marca), en $43.440. La cuenta para otras pick ups entre las más vendidas, como la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger, es similar, ya que todas tienen tanques de 80 litros.

La falta de combustible generó largas colas en las estaciones en los últimos días Rodrigo Néspolo Entre los usados más vendidos, el Volkswagen Gol y Gol Trend encabeza los rankings todos los meses. Con un tanque de 55 litros, llenarlo con súper cuesta $22.220 y con premium, $27.445. El segundo usado más vendido es el Chevrolet Corsa/Classic, que tiene un tanque más chico que el Gol: 47 litros. La cuenta da $18.988 si se opta por nafta súper y $23.453 en el caso de la de mayor octanaje. Otro de los modelos usados más vendidos es el Ford EcoSport.

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